Kogusime kokku viis enam-vähem samast hinnaklassist nelikveolist automaatkäigukastiga linnamaasturit. Üldiselt oleme harjunud, et sama hinnaga autodel on ka üsna ühesugused tehnilised lahendused.
F1 MM-võistlustele antakse stardipauk märtsi algul ning hoolimata Max Verstappeni ja Red Bulli mullusest jõudemonstratsioonist püsib õhus lootus, et eelseisev hooaeg kujuneb tasavägisemaks.
Ennekõike toidavad lootust põnevamale ja tasavägisemale hooajal
Kuigi kliima soojenemine võimaldab järjest enam naastrehvid asendada teekatetele sõbralikema lamellidega, siis meie laiuskraadidel enamasti novembri ja jaanuari vahel tekkiv lume- ja jääkate on siiski iga-aastaseks reaalsuseks, mis mõjutab liiklusohutust
Autofirmad valmistuvad palavikuliselt elektriautode ajastuks ja nii ka Volkswageni tarbesõidukite osakond, kelle elektrifitseeritud mudelivalikust väisas Eestit e-Crafter.
Väliselt on Volkswagen e-Crafter tavamudelist praktiliselt eristamatu, kujutades
Retrostiilis Renault 5 E-Tech on üks viimase aja põnevamaid elektriautosid, mis ei jää Renault´ mudelirivis ainsaks omasuguseks – nüüdseks on avalikustatud ka kriipsuke suurem, ent sama ajastu hõngu kandev sõsarmudel Renault 4 E-Tech.
Seda Renault´ lugu
Ehkki perekonnanimi Porsche oli automaailmas laialdaselt tuntud juba XX sajandi algul, nägi autotootja Porsche ilmavalgust alles eelmise sajandi keskpaigas.
Kui aastate eest oli Isuzu Euroopa mudelivalikus nii maastureid kui pikapeid, siis nüüdseks on siinmail taandutud ühe mudeli brändiks ning selle kaubamärgi alt leiab vaid mudelitähist D-Max kandva pikapi.
Vaatamata jaapanipärasele nimele on Isuzu D-Max
Toyota mõtles oma disainimudeli teist põlvkonda joonistades eelkõige eurooplastele. Uuel C-HR-il näib olevat kõik paigas, et täita talle pandud kõrged ootused.
Päris huvitav on jälgida, mida tootjad ise oma uudismudelite kohta lipukirjana välja toovad.