Uus Volkswagen Caddy pakub vaatamata oma tarbeautolikule päritolule tõsist konkurentsi ka nn päris sõiduautodele.
Linnamaasturid on peaaegu hävitanud veel lähiminevikus suurt müügiedu nautinud mahtuniversaalide klassi ja nii tuleb selles kategoorias (mõ
Koroonaviiruse pandeemiast räsitud Euroopas kujunes aprillis langus uute sõiduautode müüginumbrites oodatult veelgi suuremaks kui märtsis.
Euroopa Liidu riikides müüdi aprillis vaid 270 682 uut sõiduautot, mis jääb möödunud aasta aprillikuu müüginumbrit
Koroonaviiruse pandeemia on andnud suure löögi ka uute sõiduautode müügile ja Euroopa Liidus langes autoturg märtsis 55,1%.
Märtsis müüdi Euroopa Liidu riikides kokku 567 308 uut sõiduautot, mis jääb eelmise aasta märtsikuu müüginumbritele alla 55,1%.
Kasutatud autode müüja Longo grupi müügidirektori Rainer Uukkivi sõnul on turul toimunud juba pööre väiksemate mootoritega ökonoomsemate sõidukite poole.
„Majandusolude üleüldine halvenemine, inflatsioon ja kodulaenu kuumakset pitsitav euribori tõus on
Ökonoomsed ja mõõduka hinnaga väikeautod said euroopaliku elustiili lahutamatuks osaks viimati 1960ndatel aastatel. Ilma nende tublide tööloomadeta poleks autotööstusel olnud kuhugi areneda.
Koroonaviiruse pandeemia andis valusa löögi autotööstusele terves maailmas. 2020. aasta üheksa kuuga vähenes Euroopa Liidus uute sõiduautode müük eelmise aastaga võrreldes ligi 29%.