Toyota mõtles oma disainimudeli teist põlvkonda joonistades eelkõige eurooplastele. Uuel C-HR-il näib olevat kõik paigas, et täita talle pandud kõrged ootused.
Päris huvitav on jälgida, mida tootjad ise oma uudismudelite kohta lipukirjana välja toovad.
28. aprillil 1940. aastal Brescias rajale veerenud sportautot Auto Avio Costruzioni 815 saab vaatamata nimele pidada esimeseks Ferrariks. Nimelt töötas auto välja töötanud Enzo Ferrari varem Alfa Romeos ning ehkki ta lahkus sealt juba 1938.
Toyota tähistas Jaapanis Motomachis asuvas tehases vesinikuauto Mirai esimest suurt juubelit: ettevõte on tootnud 10 000 sellist autot.
Nii on Mirai maailmas enimtoodetud vesinikuauto.
Müüakse seda mudelit praegu Jaapanis, USA-s ja valitud Euroopa riiki
Saksa autotootja BMW tarnis uue turvaauto Moto GP sarjale, selleks sõidukiks on kupee BMW M8.
625-hobujõulise mootoriga BMW suudab nullist sajani kiirendada 3,2 sekundiga, lisaks on autol keerukates oludes kulgemist hõlbustav nelikvedu.
Lisaks baasmudel
Seati sportlikele sõidukitele pühendunud tütarfirma Cupra toob sügisesele Frankfurti autonäitusele uhiuue ideeauto.
Ettevõte Instagrami lehele paigutatud peibutusvideo vahendusel on võimalik tutvuda uue auto esiosaga, samuti velgede disainiga.
Valgustat
Käesoleva aasta septembris peetava Frankfurti autonäitus tõotab tulla eriti hõre: suur hulk autotootjaid on teatanud, et nad näitusel ei osale.
Väidetavalt võib Frankfurti näitusehallidest puududa ligi kaks kolmandikku olulistest autotootjatest, viimati
Rootsi superautode tootja Koenigsegg ja oksjonifirma Bonhams on pööranud tülli väga kummalisel põhjusel: väidetavalt on oksjonifirma pannud liiga madala eeldatava müügihinna superautole Koenigsegg One:1, kirjutab Motoringresearch.com.
Nimelt plaanib Bon